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タクシーの運転手らが加盟している全国自動車交通労働組合総連合会(自交総連)が4日、タクシー業界を巡る2002年の規制緩和で労働環境が悪化したと、タクシー約1000台を連ねて国土交通省を取り囲む「デモ」を行ったそうだ。 請願では、2002年の規制緩和で増車、値下げ競争が激化し、平均年収が276万円に落ち込んだと訴えた。減収を補うための長時間労働でタクシーの交通事故も増えているとして、実態調査や規制緩和の見直しを求めた。貧すれば窮すというか、賃金の低下がもたらす副作用は多岐に及んでいるようだ。こうした状況は全国に及んでおり、京都のように競争が激化して新しい料金サービスの生まれるところもあれば、仙台のようにタクシー緩和の逆特区を申請するところもあるなど、全国のタクシーは生き残りを賭けた厳しい状況に直面している。 参考:【「客待ちタクシーは前が優先」 判決】
by kiyoaki.nemoto
| 2005-03-04 21:14
| ニュース
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